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LLANTAS DE CHAPA PARA CAR-CROSS

En stock permanente, para entrega inmediata, en varias medidas y taladrajes (Consultar).

COMO IDENTIFICAR UNA LLANTA

Número de tornillos.

El taladraje o PCD (Pitch Circle Diameter) de una llanta es el diámetro, normalmente en mm., de un círculo imaginario que pase por el centro de sus tornillos de anclaje.

En las llantas de chapa, fabricadas por estampación, el agujero central de la llanta se sirve en una sola medida. Si es importante en nuestra aplicación su centrado con el saliente del buje, recomendamos el empleo de llantas de alumino, en las que sí se puede fabricar a medida.

Diámetro de los tornillos de fijación (M10 ó M12).

Si el asiento de las tuercas a la llanta es plano o cónico a 60º.

No es posible variar los desplazamientos o ET que están disponibles (y que se indican en pulgadas, seguido de si son hacia el interior o el exterior de la misma). Por tanto es importante ajustarse a estas medidas de llantas, si estamos diseñando un Car-Cross reglamentario, que no debe de sobrepasar 1,60 m de anchura.

     
 

5" x 10" Desplazamiento: 3+2 (int/ext).

Taladraje:
4x100   (centrador 60 mm)
4x110
4x130   (centrador 85 mm)
4x144
4x156
3x160   (2 CV)

Para neumáticos 165/70-10, 20x6-10 ó 21x7-10.
Ver neumáticos Goldspeed.
Montaje de cámara de aire recomendado.
Peso aproximado 5"x10": 3,3 Kg

28,75 €

 

6" x 10" Desplazamiento: 3+3 (int/ext).

Taladraje:
4x100   (centrador 60 mm)
4x115   (centrador 85 mm)

Para neumáticos 165/70-10, 20x6-10 ó 21x7-10.
Ver neumáticos Goldspeed.
Montaje de cámara de aire recomendado.

36,25 €

 

8" x 10" Desplazamiento: 3+5 (int/ext).

Taladraje:
4x100   (centrador 60 mm)
4x110
4x115   (centrador 85 mm)
4x130   (centrador 85 mm)
4x156
3x160   (retaladrada 2CV)

Para neumáticos 225/40-10 y 18x10-10.
Ver neumáticos Goldspeed.
Montaje de cámara de aire recomendado.

38,75 € Todas   (Excepto 3x160 2CV 46,25 €)

 

9" x 9" Desplazamiento: 3+6 (int/ext).

Taladraje:
4x110
4x115
4x130

Para neumáticos traseros de 9".
Ver neumáticos Goldspeed.
Montaje de cámara de aire recomendado.

35,00 €

 

7" x 8" Desplazamiento: 3.5+3.5 (int/ext).

Taladraje:
4x110
4x115

Para neumáticos traseros de 8".
Ver neumáticos Goldspeed.
Montaje de cámara de aire recomendado.

36,25 €

 

8.5" x 8" Desplazamiento: 3+5 (int/ext).

Taladraje:
4x110
4x115
4x130

Para neumáticos traseros de 8".
Ver neumáticos Goldspeed.
Montaje de cámara de aire recomendado.

30,00 €

 

Aro para reforzar llantas de chapa de 10" de diámetro (a soldar).

8,75 €

Precios sin IVA, ni portes.

   
     

CONSEJO :

Si estás diseñando o construyendo un Car-Cross y en un futuro tienes interés en poder montar llantas más ligeras y fuertes (para competir), y dado que las de chapa no se pueden personalizar, pero sí las de aluminio...

Sugerimos montar las primeras con la fijación (PCD) 4x100 (6"x10" delante y 8"x10" detrás). Ello nos permitirá intercambiar conjuntos llanta/neumático sin tener que hacer ningún cambio para poder fijarlas.

También emplear económicos bujes de Seat Ibiza 1993-2002 (4x100) nos permitirá poder emplear tanto palieres telescópicos de Citroen 2CV o Diane (con un ligero mecanizado) o los de atornillar al puente de Volkswagen o Seat...

Matando muchos pájaros del mismo tiro !!!

     
     

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